Un pont tout neuf

Le revêtement en teck du pont, 32 ans d'âge, montrait des signes d'usure. Il a été démonté et refait à neuf par Daniel Scotto et ses accolytes, charpentiers de marine à Marseille, entre octobre 2009 et mars 2010 : du travail d'artistes !
2009 10 14-10-26-00 Après 32 ans, le teck et les joints sont usés. 2009 10 05-16-49-06 2009 10 14-11-38-48 Daniel Scotto prend les mesures 2009 10 14-11-39-00 Nicolas Bouché prend des gabarits.
2009 10 14-11-05-20 Prise d'un "patron" du pont en film de kevlar. 2010 01 21-15-45-28 Le revêtement de teck a été démonté. 2010 01 25-12-27-10 Mastiquage et ponçage avant de poser les lattes de teck neuves. 2010 01 27-15-22-25 Scott, Daniel et Nicolas ajustent les lattes.
2010 01 28-15-14-47 2010 01 28-15-18-39 2010 01 28-15-18-54 2010 01 29-15-23-45
2010 03 06-16-52-22 C'est presque teminé ! 2010 03 10-16-50-24 2010 03 11-16-40-44 Préparation pour la repose du gindeau. 2010 03 17-11-22-50 Gindeau en place.
2010 03 11-18-46-53 Embase du grand mât en place. 2010 03 14-16-19-40 Embase du mât d'artimon, rail d'écoute et taquets en place. 2010 03 13-18-10-00 2010 03 17-17-46-22
2010 03 13-18-10-41 Cloche d'aération du compartiment moteur en place. 2010 03 16-16-40-57 Capot avant en place. 2010 03 17-17-46-39 La plage avant. 2010 04 10-10-32-37 Mâts revernis à neuf (10 couches...) prêts à poser.
2010 04 10-10-48-38 Pose du mât d'artimon. 2010 04 10-12-11-52 Pose du grand mât. Cassis-100410 Retour au bercail après remâtage. 2010 04 13-11-55-10 La "matelote" refait les vernis...